不銹鋼隔離防撞橋梁護(hù)欄，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235)等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))強(qiáng)度（strength)大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級換代產(chǎn)品.真正實現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。隨著2002年不銹鋼復(fù)合管國家標(biāo)準(zhǔn)(批準(zhǔn)發(fā)布:國家標(biāo)準(zhǔn)化主管機(jī)構(gòu))GB/T18704-2002的頒布，不銹鋼復(fù)合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。
　　產(chǎn)品特點：
　　1.不銹鋼(不銹耐酸鋼)隔離防撞橋梁護(hù)欄：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好
　　2.抗腐蝕性能和碳(C)素鋼結(jié)構(gòu)(工程結(jié)構(gòu))強(qiáng)度（strength)大
　　產(chǎn)品規(guī)格(specifications)：
　　80*2.5 50.8*2.5 38*2.0 31.8*2.0焊成弧形片。
　　鋼制立柱：1200*120*12
　　護(hù)欄高度1200，立柱間距200
　　產(chǎn)品應(yīng)用：
　　廣泛(extensive)用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥（gǔn)輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。
　　不銹鋼(不銹耐酸鋼)隔離防撞橋梁護(hù)欄安裝注意事項
　　不銹鋼(不銹耐酸鋼)護(hù)欄需使用鋼模板，模板加工必須嚴(yán)格按照機(jī)械制造的工藝進(jìn)行精細(xì)加工，模板交角處，最好采用倒圓角處理，這樣可以使鋼模板的邊緣平順整潔，尺寸則必須按設(shè)計要求制作，精確到位。
　　在施工之前，需要保證數(shù)據(jù)（data)是準(zhǔn)確的再進(jìn)行施工。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。我們知道，不銹鋼(不銹耐酸鋼)橋梁的正確安裝與投入使用，關(guān)系到無數(shù)過橋車輛行人的安全，因此是任何失誤都不允許存在的。所以在施工之前，一定要組織專業(yè)的團(tuán)隊到施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)測量和分析(Analyse)。
　　在進(jìn)行頂面澆注的時候需要安排專業(yè)的技術(shù)人員，為了保證不銹鋼(不銹耐酸鋼)護(hù)欄在成型之后的表面平整，需要進(jìn)行精細(xì)的抹面修整。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能?？梢哉f頂面澆注是一項非常細(xì)致的活，因此在施工的時候必須安排專業(yè)的技術(shù)人員，確保護(hù)欄成型不存在任何瑕疵。
　　不銹鋼(不銹耐酸鋼)隔離防撞橋梁護(hù)欄需要找底層地砂漿抹勻，不允許將護(hù)欄的混凝土(Concrete)混入。不銹鋼防撞欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。這一點也是非常重要的，很多項目在施工的時候為了方便省事往往會將護(hù)欄的混凝土混入，這種做法是非常不可取的，一定要杜絕。

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