橋梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)大概可總結(jié)為：
1.網(wǎng)面堅(jiān)硬，耐用，橋梁護(hù)欄能承受一定的重量，能起到非常重要的安全防護(hù)作用；　
　　2. 橋梁護(hù)欄使整體網(wǎng)面結(jié)構(gòu)美觀，而且不影響視野；
3.表面處理防腐抗老化，適用長(zhǎng)期室外使用，后期維護(hù)費(fèi)用低；
4.環(huán)保產(chǎn)品，可回收利用；
5.該款橋梁護(hù)欄安裝防拆卸，免偷盜，成本較低。橋梁護(hù)欄又稱為防拋網(wǎng)，一般用于橋梁兩側(cè)做防護(hù)護(hù)欄用。橋梁護(hù)欄網(wǎng)片通常采用低碳(C)(Low carbon)素鋼絲焊接而成，然后穩(wěn)固于框架(framework)上，對(duì)經(jīng)過(guò)橋上的行人，車輛起到一定的保護(hù)作用，即使稍有側(cè)滑，也有護(hù)欄做防護(hù)，不至于掉到橋下，發(fā)生嚴(yán)重事故，立柱一般采用方柱，圓柱。
整體網(wǎng)面采用熱敷涂塑處理，即使惡劣氣候，環(huán)境下，也不至于腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)，生銹，而且網(wǎng)片與立柱的連接采用護(hù)欄專用防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)，固定性好，防拆卸。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
整體護(hù)欄無(wú)論網(wǎng)絲，還是網(wǎng)孔及整體框架(framework)的設(shè)計(jì)，都非常符合橋梁使用，也可適用于公路，鐵路，廠區(qū)，或種植園等。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。橋梁防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分，按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
　　

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橋梁護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品特點(diǎn)

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橋梁護(hù)欄網(wǎng)距離地面多高最合適？